皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是最常見的缺點(diǎn)。為處理這類缺點(diǎn)關(guān)鍵要注意設(shè)備的尺度精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因差異處理。邁能小編給大家分享三個(gè)調(diào)整皮帶跑偏的方法，歡迎參考借鑒！

一、調(diào)整承載托輥組。

      皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的方位來調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩頭設(shè)備孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶傾向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或別的一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏，則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

二、設(shè)備調(diào)心托輥組。

       調(diào)心托輥組有多種類型，如中心轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是選用阻撓或托輥在水平面內(nèi)方向翻滾阻撓或發(fā)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心抵達(dá)調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)選用此方法比較合理，原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更簡單跑偏而且不簡單調(diào)整。而長皮帶運(yùn)輸機(jī)最好不選用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的運(yùn)用會(huì)對(duì)皮帶的運(yùn)用壽數(shù)發(fā)生必定的影響。

三、整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒方位。

       驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，全部滾筒的設(shè)備方位有必要垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必定發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。關(guān)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左面跑偏，則左面的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左面軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。調(diào)整方法見圖2。經(jīng)過重復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較志向的方位。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前最好精確設(shè)備其方位。

       以上三點(diǎn)就是解決皮帶輸送機(jī)跑偏的解決方法，希望您通過上述方法可以解決皮帶跑偏的問題！